Code: 1

Wenn bei der Montage die Scheibe nicht auf der Radnabe aufliegt, muss die schwarze Kunststoff Nabenkappe entfernt werden!

Code: 2

Originalfelgen mit Spezial Schaftschrauben, bei Anfragen oder Bestellung unbedingt die Länge von Anfang Gewinde bis Anfang Kegelbund angeben!

Code: 3

Falls die Original Stehbolzen länger sind als die Scheibenstärke, dürfen die Distanzscheiben nur montiert werden, wenn die Felgen mit Raderleichterungstaschen versehen sind!

Code: 4

Achtung: Die Original Radschrauben müssen gekürzt werden, wenn diese länger sind als die Distanzscheibe dick ist.

Code: 5

Ohne angesetzte Mittenzentrierung

Code: 6

Felgenbefestigung: Umrüstung von Radmuttern auf Radschrauben

Code: 7

Lieferung mit Radbolzen

Code: 8

Lieferung ohne Schaftmuttern, resp. Radbolzen. Wenn benötigt separat bestellen! Achtung: Schaftmuttern nicht passend als Ersatz von Original Flachbund Radmuttern!

Code: 9

Gesamteinpresstiefe bis max. ET +7 gem. DTC

Code: 10

Nur für Fahrzeuge ohne Keramik Bremsen

Code: 11

Nur für Fahrzeuge mit Keramik Bremsen

Code: 12

Mit angesetzter Mittenzentrierung. Nur für Felgen mit 73.1mm Mittenbohrung, Lochkreis 5x98 - 115. Andere Mittenlochbohrungen a.A.

Code: 13

nur für Modelle ab 2019 mit Dreifingernabe (2WD nur für VA, 4WD für VA&HA)

Code: ALL

ALL-IN-ONE : Empf. Fahrzeug Sets (4 Distanzscheiben für VA + HA)

Empfehlung von Distanzscheiben Fahrzeug-Sets für serienmässige Rad/Reifenkombinationen. Für einen optisch bündigen Abschluss von Rädern und Karosserie.
Fahrzeugspezifisch mit serienmässigen oder gängigen Felgen/Reifen Kombinationen und den sich so ergebenden Breiten der Distanzscheiben.
Mit 4 Distanzscheiben für Vorderachse (VA) und Hinterachse (HA) oder 2 Distanzscheiben nur für die Hinterachse.
Vergleichen Sie für Ihr Fahrzeugmodell die aufgeführten Felgen- und Reifengrössen mit den von Ihnen verwendeten !
Beachten Sie, dass auch identische Reifengrössen je nach Reifenmarke/-typ aufgrund verschiedener Konstruktionen in der Profilbreite einige Millimeter variieren können!

» ALL IN ONE : Empf. Fahrzeug Sets

Code: 14

DTC für eine maximale Spurweitenänderung von 2%

Code: 15

DTC für Scheiben System A2 nur für Fahrzeuge mit maximaler Achslast von 1900kg gültig

Code: 16

Bremsscheiben Fixierschraube muss entfernt werden

Code: 17

Diese Scheibe kann als Adapteerscheibe verwendet werden um die Störstelle 70.1mm Abstufung zu übergehen

Code: 19

Nur in Verbindung mir Original Felgen oder Felgen mit einer Anphasung von mind. 7mm

Code: 20

Nur in Verbindung mir Original Felgen oder Felgen mit einer Anphasung von mind. 4.5mm

Code: 18

Komplettpaket: Distanzscheiben & Schrauben/Schaftmuttern VA und HA in Verbindung mit Rad/Reifenkombination gemäss PDF

Spacers Gutachten

Für nahezu alle Powertech Distanzscheiben ist ein DTC Gutachten erhältlich, auch für Spurverbreiterungen über 2%!

ALL-IN-ONE : Empf. Fahrzeug Sets

Empfehlung von Distanzscheiben Fahrzeug-Sets für serienmässige Rad/Reifenkombinationen. Für einen optisch bündigen Abschluss von Rädern und Karosserie.
Fahrzeugspezifisch mit serienmässigen oder gängigen Felgen/Reifen Kombinationen und den sich so ergebenden Breiten der Distanzscheiben.
Mit 4 Distanzscheiben für Vorderachse (VA) und Hinterachse (HA) oder 2 Distanzscheiben nur für die Hinterachse.
Vergleichen Sie für Ihr Fahrzeugmodell die aufgeführten Felgen- und Reifengrössen mit den von Ihnen verwendeten !
Beachten Sie, dass auch identische Reifengrössen je nach Reifenmarke/-typ aufgrund verschiedener Konstruktionen in der Profilbreite einige Millimeter variieren können!

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POWERTECH A1 Classic

POWERTECH A2 Classic

POWERTECH D1 Classic

POWERTECH D2 Classic

POWERTECH D3 Classic

POWERTECH DZ Classic

POWERTECH AZX

POWERTECH DZX

POWERTECH DAX

System 1 Thread

Gewinde
mit Zentriernase und Stahlgewindeeinsätzen.

bolts system 
Scheibe an Radnabe/-träger mit Spezial-Radschrauben ^KIT,
Rad auf Scheibe mit Original-Radschrauben ^ORIG

ORIG = Original-Befestigungsmaterial vom Serien- oder Zubehörrad
KIT = im Kit enthalten

System 1 Stand Stud

Stehbolzen
mit Zentriernase und eingepressten Stehbolzen.

bolts system 
Scheibe auf Stehbolzen des Radträgers mit 
Spezial-Radmutter ^KIT Rad auf Stehbolzen der
Scheibe mit Original-Radmuttern ^ORIG 

ORIG = Original-Befestigungsmaterial vom Serien- oder Zubehörrad
KIT = im Kit enthalten

System 2 Center Nose

Zentriernase
mit Zentriernase.

fix system 
Scheibe auf Radnabe/-träger aufgesetzt
Rad am Radträger fahrzeugspezifisch mit längeren
Radschrauben ^EXTRA  oder auf Stehbolzen ^ORIG – falls 
erforderlich längere ^KIT (am Fahrzeug auszutauschen)

ORIG = Original-Befestigungsmaterial vom Serien- oder Zubehörrad
KIT = im Kit enthalten
EXTRA  = separat bestellen 

System 2 Center Hole

Mittenführung
mit Zentrierbohrung.

fix system 
Scheibe auf Radnabe/-träger aufgesetzt
Rad am Radträger fahrzeugspezifisch mit längeren
Radschrauben ^EXTRA  oder auf Stehbolzen ^ORIG – falls 
erforderlich längere ^KIT (am Fahrzeug auszutauschen).

ORIG = Original-Befestigungsmaterial vom Serien- oder Zubehörrad
KIT = im Kit enthalten
EXTRA  = separat bestellen 

POWER TECH «SYSTEM II» - Radschrauben

Bei Montage der Distanzscheiben sind Auflage auf der Radnabe sowie Radschraubenlänge genau zu kontrollieren - keine Haftung für Falschmontagen! Radschrauben für System II extra bestellen. Angaben bei Bestellung: Schaftlänge, Kegel- oder Kugelbund. Original-Radschraube zum Messen herausdrehen: vorhandene Schaftlänge + Scheibenstärke, Einschraublänge mind. 7 Umdrehungen.

POWER TECH «SYSTEM II» - Stehbolzen

Bei Fahrzeugen mit Stehbolzen - z.B. Ford, japanische Fahrzeuge - gehören längere Stehbolzen zum Lieferumfang. Korrekte Rad-/Bremsfreigängigkeit und ausreichende Radabdeckung beachten! Fachwerkstatt für Einbau empfohlen!

DZ System Double Centered

DZ System aluminium

Doppelzentrier-System
mit Zentriernase.

fix system 
Stahlbüchse auf Radnabe/-träger aufgesetzt Scheibe auf Stahlbüchse aufgesetzt Rad am Radträger mit längeren Radschrauben^EXTRA .

Mit CH-Zulassung. 

ORIG = Original-Befestigungsmaterial vom Serien- oder Zubehörrad
KIT = im Kit enthalten
EXTRA  = separat bestellen 

POWER TECH «Lochkreisadapter» (Aluminium)

Scheiben zur Montage von Felgen anderer Lochkreise. 4 auf 4 Loch oder 5 auf 5 Loch.

POWER TECH «Sonderteile» (4 und 5 Loch Scheiben)

4 und 5 Loch Aluscheiben (6 Loch a.A.) im System 1. Mit TÜV Festigkeitsnachweis. DTC Gutachten auf Anfrage.

ACHTUNG wichtiger Hinweis!

Bei 10 mm und 15 mm starken Spurverbreiterungen muss beim Anbau auf korrekten Sitz der Scheibe zu Achse und Felge geachtet werden. Wenn die Scheiben nicht plan Anliegen, dürfen diese nicht verbaut werden. Es erlöschen in diesem Fall jegliche Haftungsansprüche. Eventuell ist eine Spurverbreiterung mit grässerer Scheibenstärke zu verwenden.

Überprüfung der Passfähigkeit

Die Distanzscheibe ist zunächst lose auf den Radanschlussflansch des Fahrzeugs aufzustecken. Dabei muss sie Plan aufliegen (Abb. 1). Anschliessend ist die Distanzscheibe auf die Innenseite des Rades aufzustecken. Auch hier muss die Scheibe vollständig anliegen. (Abb. 2). Erst nach dieser Kontrolle mit der Montage beginnen!